カレーミョからガンゴーへ　2020.01.19

カレーミョからは一気にマンダレーまで行くバスもある
あるいは多くの人はその一気コースを選ぶのかもしれない
私は時間だけはある、刻んで細かく行くことにした

 

刻んでガンゴーへ向かう

ガンゴー、殆ど誰も行かない町だと思われる。
多くの人はこの町をバスで通過して行くだろう。町の名さえ知らずに過ぎて行くかもしれない。

モンユワまではおよそ９～11時間かかるらしいので、途中で区切りたいと思うと、ここ位しか思いつかない。
ただそれだけの理由で、ガンゴーという町へ行くことにした。

尤も、いつかチン州へ入る時があるとしたら、その時はカレーミョかここガンガーが一つの玄関口になると思われる。下見、というわけではないが、何となくどんなところ、という印象だけでも持っておいて無駄ということはないだろう。

バスは７時発。
それなのにホテルには６時に迎えに行くと言う。
あちこちピックアップする、その最初が我々なのかな？
でもどう考えても６時には来ない気がする・・・。

でも真面目な日本人は６時にはロビーでスタンバイ。案の定来ない。
そのうち宿の人が、「朝食食べて行けば」と言ってくれ、お茶とパンだけ食べられた。
結局迎えは７時直前。それからすぐ近くのバス駅に戻り、何をしているやら時間調整。
こんなことなら７時にバス駅と指定される方がずっとマシなのだが。

バスは結局７時半くらいに出発した。
出発してからも、所々でお客さんを拾う。みな結構余裕で、家の中にいたりする。クラクションを鳴らして、しばらくして特に急ぐわけでもなく出てくる。こういうところは見習いたいな。

ピンが奥に行っているが・・・。モヒンガー。ミャンマーのソウルフードらしいが、エリアによってかけそばとつけ麺とに分かれるようだ。北部エリアでは圧倒的につけ麺だった。因みにシャンカオスエでさえ、汁なしのところが結構ある。

バスは再び走り出す。靄が消えて晴れてきた。気温も上がっていく。

因みに、カレーミョからモンユワへは、東へ進んで川にぶつかるカレーワへ行き、そこからチンドウィン川に沿うように南下するコースがあるのではないか（地図上細いイエローの線）と考えていたのだが、バス駅で訊くとガンゴーを通るコースしかないと言われた。そんなはずはないように思うのだが。モンユワ直行ならガンゴー周りしかない、という意味だったのか。
何しろ言葉ができないのでわからないことばかりだ。

因みにタイトル画像に入っているAH1とは、アジアンハイウェイ１号線のこと。出発点は何と東京日本橋である。AH1はミャンマーからインドに入り、ずっと西のトルコまで行く。詳しくは下記をどうぞ。
AH1　アジアハイウェイ１号線についてのWiki

途中、幼稚園号はいきなりUターンして猛スピードで逆走し始めた。お客さんを積み忘れたのか、何か受け取るべき荷物を忘れたのか。どんどん走る、感覚的には10キロ以上戻ったと思う。すると一緒に出発した同じ会社のバスが路肩に停まっていた。その向こうに大型のトラックが２台。
どうやら接触事故を起こしたらしい。その車の運転手が、助っ人を呼んだのだ。
もちろん警察は呼ばない。
どう決着したかはわからないが、15分ほどしてバスは再び発車した。

 

ガンゴー到着

バスはガンゴーの町に入り、とあるホテルの前で停まった。
ホテルからはすかさずスタッフが出てきて、我々の荷物を中へ持って行ってしまう。
これは、ここに泊まらないわけにもいかないな、という感じだ。ホテル自体は新しく、スタッフの感じもいい。英語は一言も通じない。

値段もまあ予想していたくらいの額だったので、泊まることに。

ガンゴーまで４時間、11時には着く予定が、結局着いたら1時だった。

翌日のバスの予約をしなければならないので、宿のスタッフに相談すると、お互い言葉がまったく通じずお手上げとなる。スタッフは外に出て行き、少しして男性を１人連れてきた。この人がわずかだが英語が話せ、スタッフに指示してくれて、無事にチケットが予約できた。

 

本日の移動　カレーミョからガンゴー　バンバス8,000チャット
本日の宿　YMA HOTEL　30,000チャット
昼ごはん　2,500チャット　夜ごはん　3,500チャット
1,000チャット＝75円、49ルピーくらい